বাংলাদেশের আকাশসীমা দিয়ে চলাচলকারী অথবা দেশের বিমানবন্দরে অবতরণকারী বিদেশি এয়ারলাইনসের উড়োজাহাজে স্যাটেলাইটভিত্তিক ইন-ফ্লাইট ইন্টারনেট বা আইএফসি (In-Flight Connectivity) সেবা প্রদানের জন্য যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক বৈশ্বিক যোগাযোগ প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান ‘ভায়াস্যাট’ (Viasat)-কে অনুমোদন দেওয়ার সুপারিশ করেছে বাংলাদেশ টেলিযোগাযোগ নিয়ন্ত্রণ কমিশন (বিটিআরসি)। শনিবার (২৪ অক্টোবর ২০২৬) প্রকাশিত নিয়ন্ত্রক সংস্থার দাপ্তরিক নথিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
বিটিআরসির নথি অনুযায়ী, ক্যালিফোর্নিয়ার কার্লসব্যাডভিত্তিক ভায়াস্যাটকে যৌথ ও অ-একচেটিয়া ভিত্তিতে কেএ-ব্যান্ড (Ka-band) তরঙ্গ ব্যবহার করে উড়োজাহাজের অভ্যন্তরে যাত্রীদের ভ্যালু-অ্যাডেড ইন্টারনেট সেবা দেওয়ার সুপারিশ করা হয়েছে। প্রস্তাবিত তরঙ্গের আওতায় আপলিংক ফ্রিকোয়েন্সি ২৭.৫ থেকে ৩০ গিগাহার্জ এবং ডাউনলিংক ফ্রিকোয়েন্সি ১৭.৭ থেকে ২০.২ গিগাহার্জ নির্ধারণ করা হয়েছে। তবে সেবাটি কেবল উড়োজাহাজের কেবিনের ভেতরেই সীমাবদ্ধ থাকবে এবং ভায়াস্যাট বাংলাদেশে কোনো স্থলভিত্তিক টেলিযোগাযোগ অবকাঠামো স্থাপন বা স্থানীয় পাবলিক নেটওয়ার্কের সঙ্গে সংযুক্ত হতে পারবে না।
আর্থিক শর্তের বিষয়ে বিটিআরসির স্পেকট্রাম ম্যানেজমেন্ট কমিটির (এসএমসি) ৫১তম ও ৭৮তম সভা এবং কমিশনের ২১৩তম সভার পূর্ববর্তী সিদ্ধান্তের আলোকে বার্ষিক ২ হাজার মার্কিন ডলার ফি ও প্রযোজ্য ভ্যাট প্রস্তাব করা হলেও বর্তমান বাজার পরিস্থিতি বিবেচনায় এই ফি পুনর্বিবেচনার পরামর্শ দিয়েছে কমিটি। এর আগে সুইজারল্যান্ডভিত্তিক অনএয়ার (OnAir) এবং বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসকে একই ফি কাঠামোতে ইন-ফ্লাইট সংযোগের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।
শর্ত অনুযায়ী, স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় ও সংশ্লিষ্ট নিরাপত্তা সংস্থার ছাড়পত্র পাওয়ার পরই কেবল এই অনুমোদন কার্যকর হবে। এছাড়া আন্তর্জাতিক টেলিযোগাযোগ ইউনিয়নের (ITU-R S.2233, S.2357, S.524) এবং ইউরোপীয় মানদণ্ড (ETSI EN 303 978) মেনে চলার পাশাপাশি বাংলাদেশের আকাশসীমায় কেএ-ব্যান্ড ব্যবহারকারী উড়োজাহাজের সংখ্যা বিষয়ে প্রতি তিন মাস অন্তর এবং বার্ষিক প্রতিবেদন বিটিআরসিতে জমা দিতে হবে।
বিমানবন্দরের টারমাকে অবস্থানকালে স্বল্প সময়ের জন্য গ্রাউন্ড টার্মিনাল সচল রাখা গেলেও ফ্লাইটের জরুরি বা জীবনরক্ষাকারী কমান্ড কার্যক্রমে এই নেটওয়ার্ক ব্যবহার করা যাবে না। বিটিআরসি যেকোনো সময় কারিগরি শর্ত ও ফি পরিবর্তন কিংবা অনুমোদন স্থগিত করার ক্ষমতা সংরক্ষণ করবে। তথ্যসূত্র: বাংলাদেশ সংবাদ সংস্থা (বাসস) প্রতিবেদন (ঘটনার তারিখ: ২৪ অক্টোবর ২০২৬, উৎস: https://www.bssnews.net/news/437880)।
